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常用的应力退火工艺有哪些
应力退火是将金属缓慢加热到一定温度，保持足够时间，然后以适宜速度冷却的一种金属热处理工艺。①完全退火。用以细化中、低碳钢经铸造、锻压和焊接后出现的力学性能不佳的粗大过热组织。将工件加热到铁素体全部转变为奥氏体的温度以上30～50℃，保温一段时间，然后随炉缓慢冷却，在冷却过程中奥氏体再次发生转变，即可使钢的组织变细。②球化退火。用以降低工具钢和轴承钢锻压后的偏高硬度。将工件加热到钢开始形成奥氏体的温度以上20～40℃，保温后缓慢冷却，在冷却过程中珠光体中的片层状渗碳体变为球状，从而降低了硬度。
2019-10-08 21967
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烧结炉和退火炉有什么不同
烧结炉： 将加工后的金属产品，放入烧结炉中，用天气热与压缩空气在密闭室内燃烧，将产品表面的冲压油CxHy全部烧干净，同时也将金属加热到退火炉所需温度，金属表面生成黑色积碳。退火炉： 将已经升温后的，表面有积碳的金属产品，送入密闭的退火炉中；同时通入气氛（使用天然气与压缩空气燃烧发生不完全反应，得到CO+H2O+NO，残余CxHy和N2一同经自来水降温，再经过冷凝器进一步降温，得到产物为CO+CxHy+N2气体（含有微量H2O））。将黑色积碳全部氧化成CO2
2019-09-10 19874
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正火炉和退火炉有怎样的区别
一、正火：是将工件加热到一定的温度，保温一段时间过后从炉中取出，在空气中用风、喷水、喷雾或吹风冷却的金属热处理工艺。其目的是在于使晶粒细化和碳化物均匀分布。二、退火 ：将金属加热到一定温度之后，保持充足的保温时间，然后用适宜的速度冷却方法(通常是缓慢自然冷却，有时是控制冷却)的一种金属热处理工艺。目的是让经过锻轧、铸造、焊接或切削加工的材料或者是工件软化，改善塑性和韧性，这使化学成分分布比较均匀，把除残余应力去除，或得到预期的物理性能。退火工艺随目的的不同也有许多种，比如重结晶退火、均匀化退火、再结晶退火
2019-09-10 18881
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退火炉用什么做保温最好？
退火炉分台车式退火炉、井式退火炉、箱式退火炉和罩式退火炉，都是极为常见的退火炉。退火炉是节能型周期式作业炉，超节能结构，采用陶瓷纤维/硅酸铝纤维做保温结构结构，节能60%以上。 台车式退火炉、井式退火炉和罩式退火炉结构较为集中，可选用同一种陶瓷纤维/硅酸铝纤维做保温结构即可，因鉴于退火炉温度在1200度以下，建议采用HLGX1260型陶瓷纤维模块和陶瓷纤维毯配合耐高温金属锚固件，做退火炉壁衬保温层即可。 箱式退火炉又称退火线，炉膛较
2019-09-10 17640
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你知道退火热周期的选择及其温度吗？
对冷轧带钢而言，其在退火时加热速度越快，则在差异温度地区逗留时光较短，所需再结晶温度越高;反之，带钢在退火时加热速度较慢，即在均热地区逗留时光较长，则再结晶温度就越低。这就发生了高再结晶温度退热烈周期和低再结晶温度退热烈周期。
2019-07-24 16211
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选择井式退火炉的注意事项！
其时，铸造公司因环保、炉料、人力资源成本等缘由，优先选用井式退火炉，智能化、高可靠性、高质量、优质服务和节能环保是其发展趋势，尤其在多商标生产的铸造公司，优势愈加突显。在其时局势下，公司需求有以下几点，也是井式退火炉选型时应关键考虑的问
2019-07-15 17136
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关于台车式退火炉炉壳开裂的原因说明！
台车式退火炉平常用于制作高品质的家电板和汽车板，通常包含下面炉段:喷气预热段(JPF ) ,辐射管加热段(RTF )、均热段(SF )、缓冷段}scs)、快冷段(Rcs}、出口段(ES)等。最新的台车式退火炉选用废气三级余热收回(第一级余热收回用于预热助燃空气，第二级余热收回 用于预热带钢，第三级余热收回发生过热水)、推拉式焚烧体系和与之配套的ON/OFF焚烧管制体系、炉子复合炉衬等先进节能技艺。
2019-07-10 16409
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锅炉停炉后,该如何进行保养？
锅炉停炉后的锅炉，锅内潮湿积水，炉体外部有烟灰炉渣的侵蚀和锈蚀，如保养不好，停炉期间的腐蚀往往比运行时更为严重。那么锅炉停炉后如何维护保养?
2019-07-10 15802
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关于台车式退火炉加热结束后保温降温的控制的介绍！
台车式退火炉加热结束后保温降温的管制可始末调整可控硅调功温度管制体系,该体系对升温、均温及保温都能抵达准确管制,而对降温速度无法管制。
2019-07-03 17489
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带你走进台车式退火炉的世界！
台车式退火炉的结构、加热技术、温度操控和炉内气氛等，都会直接影响加工后的产品质量。在铸造加热炉内，进步金属的加热温度，能够下降变形阻力，但温度过 高会引起晶粒长大、氧化或过烧，严峻影响工件质量。在热处理过程中，假如把钢加热到临界温度以上的某一点，然后突然冷却，就能进步钢的硬度和强度;假如加 热到临界温度以下的某一点后缓慢冷却，则又能使钢的硬度下降而使韧性进步。
2019-06-28 17253
